Spraydose / Inhalt: 50ml

• Verhindert und vermindert Bremsenquietschen
ohne die Bremswirkung zu verändern
• Leitet Hitze gleichmässig ab
• Verhindert ungleichmässigen Verschleiss
• Eliminiert Vibration beim Bremsen

1 Stk. in Lieferung

Spraydose / Inhalt: 400ml

• Verhindert und vermindert Bremsenquietschen
ohne die Bremswirkung zu verändern
• Leitet Hitze gleichmässig ab
• Verhindert ungleichmässigen Verschleiss
• Eliminiert Vibration beim Bremsen

1 Stk. in Lieferung

Aufschrift auf Rückseite: G01S Resin

Lieferung wie Abbildung


Bremsbeläge ohne Kühlrippen von Shimano für die XTR, XT, SLX und Alfine Modelle.

Kunststoffbeläge sind geräuschärmer als Metallbeläge, bieten dafür aber eine
geringere Performance und weisen den höheren Verschleiß auf.
Metallbeläge besitzen gegenüber Kunststoffbelägen eine längere Haltbarkeit,
sind fadingresistenter und bieten eine gleichbleibende Verzögerung bei
Trockenheit und Nässe. Bei Metallbelägen sind Geräuschentwicklungen beim
Bremsen möglich.

Aufschrift auf Rückseite: Aluminium SIH24 / G01A Resin

Lieferung wie Abbildung


Bremsbeläge ohne Kühlrippen von Shimano für die XTR, XT, SLX und Alfine Modelle.

Kunststoffbeläge sind geräuschärmer als Metallbeläge, bieten dafür aber eine
geringere Performance und weisen den höheren Verschleiß auf.
Metallbeläge besitzen gegenüber Kunststoffbelägen eine längere Haltbarkeit,
sind fadingresistenter und bieten eine gleichbleibende Verzögerung bei
Trockenheit und Nässe. Bei Metallbelägen sind Geräuschentwicklungen beim
Bremsen möglich.

Aufschrift auf Rückseite: F01A  Resin

Lieferung wie Abbildung


Bremsbeläge mit Kühlrippen von Shimano für die XTR, XT , SLX und Alfine Modelle.

Metallbeläge besitzen gegenüber Kunststoffbelägen eine längere Haltbarkeit,
sind fadingresistenter und bieten eine gleichbleibende Verzögerung bei
Trockenheit und Nässe. Bei Metallbelägen sind Geräuschentwicklungen beim
Bremsen möglich. Kunststoffbeläge sind geräuschärmer als Metallbeläge,
bieten dafür aber eine geringere Performance und weisen den höheren Verschleiß auf.

Pulvermetall-Bremsbelag mit Lamelle und Feder mit Sicherungsclip
längere Haltbarkeit
fadingresistent
geräuscharm
gleichbleibende Verzögerung bei Trockenheit und Nässe
Alu-Radiatorlamellenkühlsystem senkt Betriebstemperatur für gute Leistung (für Trail)

Aufschrift auf Rückseite: F03C Metal

Lieferung wie Abbildung


Bremsbeläge mit Kühlrippen von Shimano für die XTR, XT , SLX und Alfine Modelle.

Metallbeläge besitzen gegenüber Kunststoffbelägen eine längere Haltbarkeit,
sind fadingresistenter und bieten eine gleichbleibende Verzögerung bei
Trockenheit und Nässe. Bei Metallbelägen sind Geräuschentwicklungen beim
Bremsen möglich. Kunststoffbeläge sind geräuschärmer als Metallbeläge,
bieten dafür aber eine geringere Performance und weisen den höheren Verschleiß auf.

Pulvermetall-Bremsbelag mit Lamelle und Feder mit Sicherungsclip
längere Haltbarkeit
fadingresistent
geräuscharm
gleichbleibende Verzögerung bei Trockenheit und Nässe
Alu-Radiatorlamellenkühlsystem senkt Betriebstemperatur für gute Leistung (für Trail)

1 Set in Lieferung wie Abbildung


Bremsbeläge ohne Kühlrippen von Shimano für die XTR, XT, SLX und Alfine Modelle.

Die Kool-Stop Scheibenbremsbeläge werden aus organischen Materialien hergestellt
und mit Kunstharz gebunden. Um die Bremseigenschaften zu verbessern, enthält der
Belag geringe Mengen von Metallpartikeln. Trotzdem sind die Beläge größtenteils
organisch, man könnte auch sagen, sie sind halbmetallisch. Während der Kontrollen
konnten wir feststellen, dass unsere Scheibenbremsbeläge sehr Bremsscheiben schonend
(Rotor Friendly) sind und lebenslang eine hohe Bremsleistung erbringen.

Lieferung wie Abbildung

Bremsbeläge ohne Kühlrippen von Shimano für die XTR, XT, SLX und Alfine Modelle.

Disc Brake Pad:
Optimale Mischung aus diversen Materialien verbunden mit Harz ergeben eine hervorragende Bremsleistung bei geringer Handkraft am Bremshebel. Gute Bremsleistung bei trockenem UND bei nassen Wetterverhältnissen.
Geringer Verschleiss. Federn und Klammern sind bei den SWISSSTOP Bremsbelägen immer mit dabei.

Lieferung wie Abbildung

Bremsbeläge ohne Kühlrippen von Shimano für die XTR, XT, SLX und Alfine Modelle.

Disc Brake Pad:
Optimale Mischung aus: sintered-metallic
Geringer Verschleiss. Federn und Klammern sind bei den SWISSSTOP Bremsbelägen immer mit dabei.

Saint  / Zee ab Baujahr 2009

Aufschrift auf Rückseite: D02S Metal

Lieferung wie Abbildung

Saint  / Zee ab Baujahr 2009

Lieferung wie Abbildung

Disc Brake Pad:
Optimale Mischung aus diversen Materialien verbunden mit Harz ergeben eine hervorragende Bremsleistung bei geringer Handkraft am Bremshebel. Gute Bremsleistung bei trockenem UND bei nassen Wetterverhältnissen.
Geringer Verschleiss. Federn und Klammern sind bei den SWISSSTOP Bremsbelägen immer mit dabei.

Saint  / Zee ab Baujahr 2009

Lieferung wie Abbildung


Gesinterte Scheibenbremsbeläge von Kool-Stop sind entwickelt, um die höchste Bremsleistung unter extremen Bedingungen sicherzustellen, wie z.B. bei XC, DH, Trial und Slalom. Unsere Beläge haben eine kurze Einfahrzeit, bis sie ihre höchste Leistung erreichen, wenn Bremskraft, Standfestigkeit und Lebensdauer verlant werden. Gesinterte Metallbeläge sind weniger empfindlich gegenüber Verschmutzung durch Bremsflüssigkeit. Sie sollen nicht gleichzeitig mit Keramikbremsscheiben oder in geschlossenen Hydraulikanlagen verwendet werden.

Saint  / Zee ab Baujahr 2009

Der wärmeabweisende Belag ist ein dünnes Mikromittel von high tech Kevlar und von Keramik
Der wärmeabweisende Belag verringert und verteilt die Hitze, die durch die Verzögerung verursacht wird
Diese Hitze darf nicht an die Bremsanlage weitergegeben werden, denn dadurch kann die Bremsanlage überhitzt werden, was sich negativ
auf die Verzögerungsleistung ausspricht
Diese zusammengesetzte Mischung schließt das spezifisch formulierte bremsende Mittel Metall/Matrix ein und erhöht die Bresmleistung bei Allwetter-Bedingungen

Lieferung wie Abbildung

Aufschrift auf Rückseite: H03C Metal

Lieferung wie Abbildung


Metal-Ersatzbeläge mit Kühlrippen für die Shimano Scheibenbremsen SAINT BR-M820 und ZEE BR-M640.

Metallbeläge besitzen gegenüber Kunststoffbelägen eine längere Haltbarkeit,
sind fadingresistenter und bieten eine gleichbleibende Verzögerung bei
Trockenheit und Nässe. Bei Metallbelägen sind Geräuschentwicklungen beim
Bremsen möglich. Kunststoffbeläge sind geräuschärmer als Metallbeläge,
bieten dafür aber eine geringere Performance und weisen den höheren Verschleiß auf.

hohe Standzeit, lange Lebensdauer
- hochfest, fadingresistent
- gleichbleibende Verzögerung bei Trockenheit und Nässe
- hohe Bremskraft unter Extrembedingungen
- spezielles Design für Sand und Schlamm
- Geräuschentwicklung beim Bremsen möglich

Aufschrift auf Rückseite: H01A Resin

Lieferung wie Abbildung


Metal-Ersatzbeläge mit Kühlrippen für die Shimano Scheibenbremsen SAINT BR-M820 und ZEE BR-M640.

Metallbeläge besitzen gegenüber Kunststoffbelägen eine längere Haltbarkeit,
sind fadingresistenter und bieten eine gleichbleibende Verzögerung bei
Trockenheit und Nässe. Bei Metallbelägen sind Geräuschentwicklungen beim
Bremsen möglich. Kunststoffbeläge sind geräuschärmer als Metallbeläge,
bieten dafür aber eine geringere Performance und weisen den höheren Verschleiß auf.

hohe Standzeit, lange Lebensdauer
- hochfest, fadingresistent
- gleichbleibende Verzögerung bei Trockenheit und Nässe
- hohe Bremskraft unter Extrembedingungen
- spezielles Design für Sand und Schlamm
- Geräuschentwicklung beim Bremsen möglich

Der wärmeabweisende Belag ist ein dünnes Mikromittel von high tech Kevlar und von Keramik
Der wärmeabweisende Belag verringert und verteilt die Hitze, die durch die Verzögerung verursacht wird
Diese Hitze darf nicht an die Bremsanlage weitergegeben werden, denn dadurch kann die Bremsanlage überhitzt werden, was sich negativ auf die Verzögerungsleistung ausspricht
Diese zusammengesetzte Mischung schließt das spezifisch formulierte bremsende Mittel Metall/Matrix ein und erhöht die Bresmleistung bei Allwetter-Bedingungen

Lieferung wie Abbildung

Der wärmeabweisende Belag ist ein dünnes Mikromittel von high tech Kevlar und von Keramik
Der wärmeabweisende Belag verringert und verteilt die Hitze, die durch die Verzögerung verursacht wird
Diese Hitze darf nicht an die Bremsanlage weitergegeben werden, denn dadurch kann die Bremsanlage überhitzt werden, was sich negativ
auf die Verzögerungsleistung ausspricht
Diese zusammengesetzte Mischung schließt das spezifisch formulierte bremsende Mittel Metall/Matrix ein und erhöht die Bresmleistung bei Allwetter-Bedingungen

Lieferung wie Abbildung

Shimano Disc Metall-Bremsbeläge aus Sintermetall für XTR BR-M975. Mit Titanplatte. Die neue "Ti"-Ausführung besitzt eine neuartige Titanplatte zum besseren und schnelleren Abtransport von entstehender Bremswärme.

Metallbeläge besitzen gegenüber Kunststoffbelägen eine längere Haltbarkeit, sind fadingresistenter und bieten eine gleichbleibende Verzögerung bei Trockenheit und Nässe. Bei Metallbelägen sind Geräuschentwicklungen beim Bremsen möglich. Kunststoffbeläge sind geräuschärmer als Metallbeläge, bieten dafür aber eine geringere Performance und weisen den höheren Verschleiß auf.

Material: Sinter-Metall, Titan

Lieferung wie Abbildung

Aufschrift auf Rückseite: M06 Metal

Lieferung wie Abbildung


Metallbeläge besitzen gegenüber Kunststoffbelägen eine längere Haltbarkeit,
sind fadingresistenter und bieten eine gleichbleibende Verzögerung bei
Trockenheit und Nässe. Bei Metallbelägen sind Geräuschentwicklungen beim
Bremsen möglich. Kunststoffbeläge sind geräuschärmer als Metallbeläge,
bieten dafür aber eine geringere Performance und weisen den höheren Verschleiß
auf. Die Kunststoffversion (Resin) wird von Shimano u.a. werksseitig an der
XTR, XT, SLX und verbaut, der Metallbelag bei der Saint und Hone.

Sinter-Metall Bremsbelag
Passend zu:
XTR BR-M975,XTR BR-M965,XTR BR-M966,XT BR-M775,
XT BR-M765,SAINT BR-M800,HONE BR-M601,SLX BR-M665,
LX BR-M585,Deore BR-M535

Aufschrift auf Rückseite: A01S Resin

Lieferung wie Abbildung


Passend zu:
XTR BR-M975,XTR BR-M965,XTR BR-M966,XTR BR-M775,XT BR-M765,
SAINT BR-M800,HONE BR-M601,SLX BR-M665,LX BR-M585,Deore BR-M535

Kunststoffbeläge sind geräuschärmer als Metallbeläge, bieten dafür aber eine
geringere Performance und weisen den höheren Verschleiß auf.
Metallbeläge besitzen gegenüber Kunststoffbelägen eine längere Haltbarkeit,
sind fadingresistenter und bieten eine gleichbleibende Verzögerung bei
Trockenheit und Nässe. Bei Metallbelägen sind Geräuschentwicklungen beim
Bremsen möglich.